Большинство американцев, увидев номерные знаки представленных ниже автомобилей, даже не поймут, о чем они. Для них номера будут простым набором букв. Оно и правильно, так как ориентированы они именно на русскоязычную аудиторию, которая уж точно поймет, в чем заключается шутка или серьезный посыл от соотечественников.
И начнем мы наш список Lamborghini, а именно с нового потрясающего Lamborghini Huracán 580−2. Производитель при его разработке смог добиться идеального баланса между агрессивностью мощного авто и удобством вождения. В нем только задний привод, 573 лошадиные силы. Машина комфортная, как полноприводные Lamborghini, но быстрее и отзывчивее их. Стоимость суперкара начинается с 200 тысяч долларов, что примерно на 20 процентов меньше стоимости полноприводных мощных моделей.
После того, как вы увидите все фотографии, которые размещены ниже, вы точно забудете о том, как парковаться неправильно и в тех местах, где точно это делать не стоит. И, надо сказать, это еще не самая страшная месть от разъяренных местных жителей. Бывают случаи, когда автомобили, которые паркуют раз за разом неправильно, просто сжигают.
Инженеры Akrapovic (Словения) разработали мотоцикл Full Moon – привлекательный, технологичный и необычный. Передним колесом он напоминает полную луну, но отдельного внимания явно заслуживает выхлоп – самая красивая его часть. Именно благодаря ему двигатель приятно «мурчит», которое влюбляет в себя сразу же.
Под Неаполем (Италия) находится система подземных туннелей на глубине около тридцати метров. Их протяженность составляет несколько сот метров. Строить туннели начали еще во время правления монарха Фердинанда Второго, который был склонен к паранойе и опасался за свою жизнь. Он полагал, что туннели однажды спасут его жизнь, если придется бежать. К концу Второй мировой войны подземные ходы законсервировали и только сейчас о них вспомнили. И не зря, так как они скрывали интересные вещи.
Калифорнийское ателье Huge Moto (Сан-Франциско) вместе с командой энтузиастов, которую возглавляет Билл Уэбб, не раз работало над проектами кастомов на основе стоковых мотоциклов. Идеи они осуществляют с помощью платформы IndieGoGo, где каждый может поддержать инженеров с дизайнерами, предоставив свой мотоцикл и получив на выходе уникальный кастом. Сейчас создатели начали работу над новым проектом, пытаясь прощупать почву на предмет заинтересованных, прежде чем зарегистрировать его в сервисе IndieGoGo.
Кажется, разработчикам удалось ближе подобраться к созданию стильного и невероятного мощного электромобиля, который будет не только колесить по общественным дорогам, но и сможет завоевать титулы во время гонок. На Парижском автосалоне представили концепт мощного электрокара от французов под названием Renault Trezor. Он отличается от других концептов тем, что у него нет дверей для водителя и пассажиров.
Мотоцикл Suzuki Leafy Savage можно назвать настоящим шедевром конструкторского мастерства талантливых сотрудников ателье Night Shift Bikes, которое является официально практически единственным, занимающимся выпуском кастомных электрических мотоциклов. Именно они решили, что нет ничего невозможного, и создали потрясающее двухколесное транспортное средство.
Французская часовая компания Bell & Ross представила миру современный суперкар AeroGT. Дизайн-проект создан, чтобы вдохновлять на создание новых элитных часов, он нацелен быть особенным среди более традиционных фирм-конкурентов.
Ателье Urban Motor (Берлин) разработало концепт гоночного и городского мотоцикла, который оно назвало Easy Like Sunday Morning. Специалисты создали его специально для ежегодных гонок Glemseck 101, которые проходят в немецком городе Леонберге.
Вот уже тринадцать лет Джерри Джуд удивляет публику огромными скульптурами, обязательным элементом которых выступает один или несколько автомобилей. За эти годы он создавал произведения с участием моделей от таких производителей, как Ferrari, Porsche, Audi, Jaguar, Mercedes Benz, Renault, Ford, Rolls-Royce, Honda, Toyota, Land Rover и Alfa Romeo.
Скульптор индонезийского происхождения по имени Ишван Нур заявил, что считает дизайн автомобиля Volkswagen Beetle одним из самых успешных в истории автомобилестроения. Наверное, поэтому он решил сделать его по-настоящему идеальным, свернув «жуков» в шар или куб. Выглядит необычно, но возникает вопрос: почему «жуки» должны быть шарообразными, свернутыми, как ежи?
